F250NCB Kopf
Der Yamaha F250NCB Kopf ist eine 4,2-Liter-V6-Motoreinheit mit 250 PS, EFI, VCT und elektronischer Steuerung (DEC). Ohne Unterwasserteil konzipiert, eignet er sich ideal für maßgeschneiderte Installationen und professionelle Anwendungen mit präziser Kontrolle und hoher Effizienz.
27.020,00 €
Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. von z.Zt. 19% und zuzüglich Frachtkosten. Diese staffeln sich wie folgt: Super Jet = 249,00 € und alle anderen Modelle 329,00 € . Die Preise gelten pro Stück. Den verbindlichen Endpreis – einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten – erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.
Motor-Typ
4-Takt, DOHC, 24 Ventile, VCT, 60° V6
Max-Drehzahl
5.000 – 6.000 U/min
Bohrung x Hub
96.0 mm x 96.0 mm
Trockengewicht
260 – 268 kg (je nach Konfiguration, ohne Unterwasserteil)
Hubraum
4.169 cm³
Tankinhalt
Externer Tank erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Übersetzung
– (nicht vorhanden, da kein Getriebe)
Steuerung
Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control), vorbereitet für DES
Kompakter V6-Kopf für Sonderlösungen
Der Yamaha F250NCB Kopf ist eine leistungsstarke 250-PS-Motoreinheit ohne Unterwasserteil – ideal für individuelle Einbaulösungen oder Spezialkonfigurationen. Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) kombiniert Durchzugskraft, Laufruhe und Effizienz.
Mit digitaler Drive-by-Wire-Steuerung (DEC) ist der Motor präzise steuerbar und für die Integration einer elektrischen Lenkung (DES) vorbereitet. Funktionen wie TotalTilt™ und TERE stehen bei Kombination mit passendem Unterwasserteil zur Verfügung.
Die robuste Bauweise macht den F250NCB zur flexiblen Basis für moderne Projekte mit besonderen Anforderungen.
Steuerung auf höchstem Niveau
Der F250 ist vollständig kompatibel mit Yamahas fortschrittlichem Helm Master EX-System. Damit wird präzises Manövrieren – auch bei schwierigen Bedingungen – ganz einfach. Das System bietet digitale Lenkung, automatische Trimmfunktionen und Joystick-Steuerung in einem.
Automatisches Kippen mit Warnsignal
Mit der exklusiven TotalTilt™-Funktion lässt sich der Motor komplett auf- oder abkippen – nur per Doppelklick. Ein akustisches Signal während des Vorgangs sorgt für Sicherheit an Bord und verhindert unbeabsichtigte Schäden.
Mehr Schub bei niedriger Geschwindigkeit
Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust System (TERE) leitet Abgase bei Rückwärtsfahrt gezielt ab, sodass der Propeller ausschließlich Wasser greift. Dadurch verbessert sich die Manövrierfähigkeit beim Anlegen oder in engen Bereichen erheblich.
Kraftvoll. Elegant. Wiedererkennbar.
Inspiriert vom XTO-Flaggschiff zeigt sich der F250 in moderner Form mit einer neu gestalteten oberen Abdeckung, integriertem Luftkanal, edler Grafik und dynamischer Linienführung.
Stark bei geringem Gewicht
Der 4,2-Liter-V6-Motor liefert beeindruckende Leistung bei geringem Gewicht. Ideal für Boote, die Geschwindigkeit und Effizienz erfordern – ohne Kompromisse bei der Robustheit.
Leise Kraftübertragung durch Shift Dampener System
Die neue Untereinheit ist mit Yamahas exklusivem SDS (Shift Dampener System) ausgestattet. Dieses minimiert Geräusche beim Gangwechsel und sorgt für sanftere Übergänge beim Schalten.
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