F250NSB2 Kopf weiß

Der Yamaha F250NSB2 Kopf in Weiß ist eine 4,2-Liter-V6-Motoreinheit mit 250 PS, EFI, VCT und elektronischer Steuerung (DEC). Ohne Unterwasserteil konzipiert, eignet er sich ideal für individuelle Installationen und professionelle Anwendungen mit präziser Kontrolle und hoher Effizienz.

32.220,00 

Startsystem Elektrisch
MAX-Power 250 HP
Spiegelhöhe Kopf ohne Schaft

Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. von z.Zt. 19% und zuzüglich Frachtkosten. Diese staffeln sich wie folgt: Super Jet = 249,00 € und alle anderen Modelle 329,00 € . Die Preise gelten pro Stück. Den verbindlichen Endpreis – einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten – erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.

Motor-Typ

4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6

Max-Drehzahl

5.000 – 6.000 U/min

Bohrung x Hub

96.0 mm x 96.0 mm

Trockengewicht

260 – 268 kg (je nach Konfiguration, ohne Unterwasserteil)

Hubraum

4.169 cm³

Tankinhalt

Externer Tank erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)

Übersetzung

– (nicht vorhanden, da kein Getriebe)

Steuerung

Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control), vorbereitet für DES

Flexibler Motorkopf mit 250 PS in Weiß

Der Yamaha F250NSB2 Kopf in Weiß ist eine reine Motoreinheit ohne Unterwasserteil – ideal für individuelle Konfigurationen bei Umbauten oder Speziallösungen im Bootsbereich.

Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) bietet starke Leistung, Laufruhe und Effizienz. Das Drive-by-Wire-System (DEC) sorgt für präzise Steuerung und ist bereit für die Integration einer elektrischen Lenkung (DES).

Mit Funktionen wie TotalTilt™ und TERE eignet sich der F250NSB2 Kopf perfekt für moderne Bootsprojekte mit höchsten Ansprüchen an Flexibilität und Technik.

Helm Master EX & integrierte DES-Lenkung
TotalTilt™ mit Sicherheitsfunktion
TERE-Abgasführung für Rückwärtsschub
Modernes Premium-Design in Weiß
V6-Motor mit 4,2 Litern Hubraum
Überarbeitetes SDS-Unterwasserteil

Intelligente Steuerung mit Stil in Weiß

Diese weiß lackierten High-End-Außenborder sind vollständig kompatibel mit dem fortschrittlichen Helm Master EX-System von Yamaha – inklusive integrierter Digital Electric Steering (DES). Für maximale Kontrolle auf Knopfdruck, ganz ohne externe Hydraulikkomponenten und in edler, maritimer Optik.

Komfortables Kippen – modern & elegant

Dank der TotalTilt™-Funktion lässt sich der Motor mit nur einem Doppelklick vollständig anheben oder absenken. Ein akustisches Signal schützt die Crew während des Vorgangs. Die weiße Ausführung betont den hochwertigen Charakter dieser Funktion.

Volle Kontrolle beim Manövrieren

Das TERE-System (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) leitet Abgase beim Rückwärtsfahren oberhalb des Propellers ab. So greift der Propeller nur klares Wasser – für mehr Schub, Kontrolle und Sicherheit beim Anlegen – auch mit weißem Finish.

XTO-inspirierte Eleganz für jedes Boot

Die weiße Farbvariante setzt stilvolle Akzente: eine einteilige obere Motorabdeckung mit integrierten Luftkanälen, neue Seitenverkleidungen und hochwertige Grafikelemente. Ideal für exklusive Yachten und sportliche High-End-Boote.

Bewährte Leistung, zeitlos verpackt

Der 4,2-Liter-V6-Motor bietet eine kraftvolle Beschleunigung, hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in jeder Situation. Technisch identisch zur Standardversion, überzeugt die weiße Variante zusätzlich mit einer eleganten Außenwirkung.

Sanftes Schalten, stilvoller Auftritt

Das integrierte Shift Dampener System (SDS) sorgt für geräuscharmes Schalten – ideal bei häufigen Richtungswechseln. In Kombination mit dem weißen Gehäuse ergibt sich ein dezenter, hochwertiger Gesamteindruck am Heck.

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