F250NSB2 Kopf weiß
The Yamaha F250NSB2 head in white is a 4.2 liter V6 engine unit with 250 hp, EFI, VCT and electronic control (DEC). Designed without an underwater section, it is ideal for custom installations and professional applications with precise control and high efficiency.
32.220,00 €
All prices include the statutory VAT of currently 19% and do not include freight costs. These are scaled as follows: Super Jet = € 249.00 and all other models € 329.00. The prices are per piece. You can find out the binding final price - including any dealer-related additional costs - from your authorized Yamaha dealer.
Motor type
4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6
Max speed
5,000 - 6,000 rpm
Bore x stroke
96.0 mm x 96.0 mm
Dry weight
260 - 268 kg (depending on configuration, without underwater part)
Displacement
4,169 cm³
Tank capacity
External tank required (not included in the scope of delivery)
Translation
- (not available, as no gearbox)
Control system
Drive-by-Wire (DEC - Digital Electronic Control), prepared for DES
Flexibler Motorkopf mit 250 PS in Weiß
Der Yamaha F250NSB2 Kopf in Weiß ist eine reine Motoreinheit ohne Unterwasserteil – ideal für individuelle Konfigurationen bei Umbauten oder Speziallösungen im Bootsbereich.
Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) bietet starke Leistung, Laufruhe und Effizienz. Das Drive-by-Wire-System (DEC) sorgt für präzise Steuerung und ist bereit für die Integration einer elektrischen Lenkung (DES).
Mit Funktionen wie TotalTilt™ und TERE eignet sich der F250NSB2 Kopf perfekt für moderne Bootsprojekte mit höchsten Ansprüchen an Flexibilität und Technik.
Intelligente Steuerung mit Stil in Weiß
Diese weiß lackierten High-End-Außenborder sind vollständig kompatibel mit dem fortschrittlichen Helm Master EX-System von Yamaha – inklusive integrierter Digital Electric Steering (DES). Für maximale Kontrolle auf Knopfdruck, ganz ohne externe Hydraulikkomponenten und in edler, maritimer Optik.
Komfortables Kippen – modern & elegant
Dank der TotalTilt™-Funktion lässt sich der Motor mit nur einem Doppelklick vollständig anheben oder absenken. Ein akustisches Signal schützt die Crew während des Vorgangs. Die weiße Ausführung betont den hochwertigen Charakter dieser Funktion.
Volle Kontrolle beim Manövrieren
Das TERE-System (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) leitet Abgase beim Rückwärtsfahren oberhalb des Propellers ab. So greift der Propeller nur klares Wasser – für mehr Schub, Kontrolle und Sicherheit beim Anlegen – auch mit weißem Finish.
XTO-inspirierte Eleganz für jedes Boot
Die weiße Farbvariante setzt stilvolle Akzente: eine einteilige obere Motorabdeckung mit integrierten Luftkanälen, neue Seitenverkleidungen und hochwertige Grafikelemente. Ideal für exklusive Yachten und sportliche High-End-Boote.
Bewährte Leistung, zeitlos verpackt
Der 4,2-Liter-V6-Motor bietet eine kraftvolle Beschleunigung, hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in jeder Situation. Technisch identisch zur Standardversion, überzeugt die weiße Variante zusätzlich mit einer eleganten Außenwirkung.
Sanftes Schalten, stilvoller Auftritt
Das integrierte Shift Dampener System (SDS) sorgt für geräuscharmes Schalten – ideal bei häufigen Richtungswechseln. In Kombination mit dem weißen Gehäuse ergibt sich ein dezenter, hochwertiger Gesamteindruck am Heck.
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