F200XC

Yamaha F200XC to potężny 4-suwowy silnik zaburtowy o mocy 200 KM z bardzo długim wałem, zintegrowanym hydraulicznym układem kierowniczym, zdalnym sterowaniem, elektrycznym rozruchem i funkcją Power Trim & Tilt. Przy masie ok. 235 kg oferuje niezawodne osiągi i wysoki komfort obsługi łodzi rekreacyjnych.

26.830,00 

System uruchamiania Elektryczny
MAX-Power 200 KM
Wysokość lustra 643 mm

Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.

Typ silnika

4-Takt, DOHC, 4 Zylinder, 16 Ventile

Prędkość maksymalna

5 000 - 6 000 obr.

Średnica x skok

96.0 mm x 96.2 mm

Waga w stanie suchym

235 kg

Przemieszczenie

2.785 cm³

Pojemność zbiornika

25 l

Tłumaczenie

1.86

System sterowania

Fernsteuerung

Kraftvoll & Modern Integriert

Der Yamaha F200XC ist ein starker 200-PS-Außenborder mit Extralangschaft, EFI-Technologie und integrierter Hydrauliklenkung – ideal für vielseitige Einsätze auf Binnen- und Küstengewässern. Der 2.785 cm³ große Vierzylindermotor überzeugt mit effizientem Verbrauch, ruhigem Lauf und dynamischer Leistung für sportliche Touren und Arbeitsfahrten gleichermaßen.

Elektrischer Start, Power Trim & Tilt mit Tilt-Begrenzer und Flachwasserstellung sorgen für präzise Kontrolle bei jeder Witterung. Die fest verbaute Hydrauliklenkung spart Platz und reduziert den Wartungsaufwand deutlich. Mit Fernsteuerung, externem 25-Liter-Tank und robuster Bauweise ist der F200XC eine smarte Wahl für Skipper, die moderne Technik und hohe Zuverlässigkeit vereinen möchten.

Kraftvoller 200-PS-Außenborder für Höchstleistungen
Hydrauliklenkung für präzises Handling

Perfekte Balance aus Leistung und Effizienz

Der Yamaha F200XC überzeugt mit seiner 4-Zylinder-Technologie, elektronischer Benzineinspritzung (EFI) und variabler Nockenwellensteuerung (VCT). Das sorgt für geschmeidige Beschleunigung, sparsamen Verbrauch und hohe Zuverlässigkeit – auch bei sportlichen Einsätzen oder hoher Last.

Müheloses Steuern bei jeder Geschwindigkeit

Dank integrierter Hydraulikzylinder und Anschlüsse ist die Steuerung besonders direkt und stabil. Ideal für schnelle Kurvenfahrten, enges Anlegen oder lange Strecken auf offener See – für professionelle und private Nutzung gleichermaßen.

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