VF90LA
Yamaha VF90LA to potężny 4-suwowy silnik zaburtowy o mocy 90 KM, z długim wałem, zdalnym sterowaniem, elektrycznym rozruchem i funkcją Power Trim & Tilt. Przy wadze ok. 160 kg oferuje niezawodne osiągi i wysoki komfort obsługi łodzi rekreacyjnych.
14.690,00 €
Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.
Typ silnika
4-Takt, SOHC, 4 Zylinder, 16 Ventile
Prędkość maksymalna
5 000 - 6 000 obr.
Średnica x skok
81.0 mm x 88.9 mm
Waga w stanie suchym
160 kg
Przemieszczenie
1.832 cm³ cm³
Pojemność zbiornika
25 l
Tłumaczenie
2.15
System sterowania
Fernsteuerung
Kraftvoll & Effizient
Der Yamaha VF90LA überzeugt mit zuverlässiger Technik und umfassendem Bedienkomfort. Ausgestattet mit 90 PS, einem Langschaft und einem kräftigen 1.832 cm³ Vierzylindermotor eignet er sich hervorragend für vielseitige Einsätze auf Binnen- und Küstengewässern.
Dank des elektrischen Startsystems und der praktischen Power Trim & Tilt-Funktion lässt sich der Motor ohne Kraftaufwand starten und neigen. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) garantiert dabei einen sauberen und effizienten Motorlauf bei jeder Witterung.
Weitere Highlights: Flachwasser-Fahrstellung, Fernsteuerung, 25 L Außentank sowie ein robustes, servicefreundliches Design. Der VF90LA ist damit eine ideale Lösung für Skipper, die Wert auf Leistung und Komfort legen.
Leicht, schnell und voller Drehmoment
Der Yamaha VF90 ist der leichteste Außenborder seiner Klasse. Mit 1,8 L Hubraum, vier Zylindern und der innovativen V MAX-Technologie beschleunigt er sportlich und effizient – perfekt für Anglerboote oder schnittige Freizeitboote.
Leistungsstark, sauber und effizient
Dank präziser EFI-Mehrpunkteinspritzung wird der Kraftstoff optimal im Brennraum verteilt. Das bedeutet bessere Leistung bei weniger Verbrauch – ideal bei langen Touren oder sportlicher Fahrweise.
Hohe Leistung bei geringem Gewicht
Die doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) sorgt für präzise Ventilsteuerung, bessere Drehzahlen und mehr Effizienz – ideal für sportliche und professionelle Einsätze.
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