F300NCB Kopf
Głowica Yamaha F300NCB to najmocniejszy 4,2-litrowy silnik V6 Yamahy o mocy 300 KM, z systemem EFI i elektronicznym sterowaniem (DEC). Zaprojektowana bez sekcji podwodnej, jest idealna do indywidualnych zastosowań o wysokiej wydajności i niestandardowych instalacji.
30.260,00 €
Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.
Typ silnika
4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6
Prędkość maksymalna
5 000 - 6 000 obr.
Średnica x skok
96,0 mm x 96,0 mm
Waga w stanie suchym
260 - 268 kg (w zależności od konfiguracji, bez części podwodnej)
Przemieszczenie
4,169 cm³
Pojemność zbiornika
Wymagany zbiornik zewnętrzny (nie wchodzi w zakres dostawy)
Tłumaczenie
- (niedostępny, ponieważ nie ma skrzyni biegów)
System sterowania
Drive-by-Wire (DEC - Digital Electronic Control), przygotowane dla DES
Flexibel & stark mit 300 PS
Der Yamaha F300NCB Kopf ist ein leistungsstarker 4,2-Liter-V6-Motor ohne Getriebeeinheit – ideal für flexible Installationen, Umbauten oder spezielle Projekte mit individuellen Anforderungen. Mit 300 PS eignet er sich für professionelle Einsätze mit höchsten Leistungsansprüchen.
Dank EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) überzeugt der Motor durch Effizienz, Laufruhe und schnelle Reaktion. Die digitale Steuerung (DEC) ermöglicht präzise Gas- und Schaltvorgänge und ist bereit für die Integration der elektrischen Lenkung (DES).
Als reine Motoreinheit bietet der F300NCB maximale Freiheit für kundenspezifische Lösungen – egal ob in Werften, bei Systemintegratoren oder beim Ersatz von bestehenden Antrieben.
Maximale Kontrolle für anspruchsvolle Skipper
Der F300 ist vollständig kompatibel mit Yamahas innovativem Helm Master EX-System. Das System vereint digitale Lenkung, Joystick-Bedienung und automatische Trimmfunktionen – ideal für große Boote und enge Manöver.
Volle Bewegung per Doppelklick
TotalTilt™ ermöglicht ein vollständiges Auf- und Abkippen des Motors per Doppeltipp – mit integriertem Warnsignal. Das spart Zeit beim Trailern oder bei Wartung und schützt gleichzeitig die Crew an Bord.
Effizienz beim Anlegen und Wenden
Beim Rückwärtsfahren unter 2500 U/min leitet das TERE-System die Abgase seitlich ab, sodass der Propeller nur klares Wasser erfasst. Das sorgt für einen spürbar stärkeren Rückwärtsschub und präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Kraftvolles Auftreten mit eleganter Linienführung
Der F300 kombiniert technische Exzellenz mit einem modernen Look im Stil des XTO. Die einteilige obere Abdeckung mit Wasserableitung, die hochwertigen Seitenteile und das durchdachte Lüftungskonzept zeigen: Hier steckt pure Performance drin.
Leistung, die begeistert
Mit 4,2 Litern Hubraum liefert der V6 des F300 maximale Beschleunigung, Durchzugskraft und Zuverlässigkeit – perfekt für schwere Boote, Wassersport und schnelle Fahrten bei voller Zuladung.
Sanfte Gangwechsel, reduziertes Klacken
Das Shift Dampener System (SDS) im Propellerbereich sorgt für besonders leise Gangwechsel. Gerade beim An- und Ablegen oder bei häufiger Fahrtrichtungsänderung bringt das einen echten Komfortgewinn.
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