LF250XSB

Yamaha LF250XSB to 4-suwowy silnik zaburtowy V6 o mocy 250 KM, pojemności skokowej 4,2 litra, VCT, EFI i zintegrowanym cyfrowym sterowaniem elektrycznym (DES). Dzięki bardzo długiemu wałowi i przeciwbieżnym obrotom, oferuje potężne osiągi, wysoką wydajność i precyzyjne sterowanie - idealne do wymagających zastosowań morskich.

36.325,00 

System uruchamiania Elektryczny
MAX-Power 250 KM
Wysokość lustra 643 mm

Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.

Typ silnika

4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6

Prędkość maksymalna

5 000 - 6 000 obr.

Średnica x skok

96,0 mm x 96,0 mm

Waga w stanie suchym

288 kg

Przemieszczenie

4,169 cm³

Pojemność zbiornika

Wymagany zbiornik zewnętrzny (nie wchodzi w zakres dostawy)

Tłumaczenie

1.75

System sterowania

Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control) mit integrierter elektrischer Lenkung (DES)

Gegenläufig & leistungsstark

Der Yamaha LF250XSB ist ein 250-PS-V6-Außenborder mit gegenläufiger Propellerdrehung – ideal als Backbordmotor in Zweifachanlagen. Der 4,2-Liter-Motor mit VCT und EFI-Technologie bietet hohe Endgeschwindigkeiten, kraftvolle Beschleunigung und einen effizienten Verbrauch.

Dank integrierter elektrischer Lenkung (DES), digitaler Fernsteuerung und Power Trim & Tilt ist präzises Manövrieren bei allen Bedingungen gewährleistet. Die TotalTilt™-Funktion erleichtert das vollständige Ankippen des Motors, während TERE die Steuerung im Rückwärtsgang verbessert.

Die robuste Konstruktion, die Schaftlänge von 643 mm und das Gewicht von ca. 288 kg machen den LF250XSB zur optimalen Lösung für größere Boote mit höchsten Ansprüchen an Kontrolle, Komfort und Zuverlässigkeit.

Helm Master EX & DES-Kompatibilität
TotalTilt™ mit akustischem Signal
TERE Rückwärtsschub-System
XTO-inspiriertes Premium-Design
Bewährter V6 mit 4,2 Litern Hubraum
Neues Unterwasserteil mit SDS

Maximale Kontrolle bei jedem Manöver

Die F250XSB-Serie unterstützt Yamahas modernstes Steuerungssystem – Helm Master EX mit Digital Electric Steering (DES). Damit erleben Sie Joystick-Bedienung, automatische Trimmsteuerung und feinfühliges Steuern auf einem neuen Level.

Komplettes Kippen per Doppelklick

Mit Yamahas exklusivem TotalTilt™-System lässt sich der Motor vollständig auf- oder abkippen – per Doppeltipp auf die Tilt-Taste. Währenddessen ertönt ein Signalton zur Sicherheit der Crew. Ideal für Wartung und Trailern.

Präzises Manövrieren bei geringer Geschwindigkeit

Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)-System reduziert Turbulenzen beim Rückwärtsfahren. Abgase werden oberhalb des Propellers ausgeleitet, wodurch die Schubkraft direkt ins Wasser geht – für präzise Kontrolle beim Anlegen.

Leistungsstark. Elegant. Yamahatisch.

Die äußere Gestaltung lehnt sich stark an Yamahas Flaggschiff XTO an – mit neu gestalteter Abdeckung, Luftauslasskanal, hochwertiger Grafik und klarer Linienführung. Der F250XSB wirkt edel und kraftvoll zugleich.

Starke Leistung – bewährte Technik

Der kraftvolle 4,2-Liter-V6-Motor der F250XSB-Serie bietet zuverlässiges Drehmoment, schnelle Gasannahme und eine hohe Effizienz. Seine ausgewogene Bauweise macht ihn zur idealen Wahl für leistungsorientierte Freizeit- und Offshore-Boote.

Geräuscharmes Schalten für maximalen Komfort

Das komplett überarbeitete Getriebe enthält Yamahas bewährtes Shift Dampener System (SDS). Dieses minimiert Klackgeräusche beim Schalten – besonders beim häufigen Vor- und Zurückfahren in engen Bereichen.

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