F250NSB2 Kopf weiß
Głowica Yamaha F250NSB2 w kolorze białym to 4,2-litrowa jednostka z silnikiem V6 o mocy 250 KM, EFI, VCT i elektronicznym sterowaniem (DEC). Zaprojektowana bez sekcji podwodnej, jest idealna do niestandardowych instalacji i profesjonalnych zastosowań z precyzyjną kontrolą i wysoką wydajnością.
32.220,00 €
Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.
Typ silnika
4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6
Prędkość maksymalna
5 000 - 6 000 obr.
Średnica x skok
96,0 mm x 96,0 mm
Waga w stanie suchym
260 - 268 kg (w zależności od konfiguracji, bez części podwodnej)
Przemieszczenie
4,169 cm³
Pojemność zbiornika
Wymagany zbiornik zewnętrzny (nie wchodzi w zakres dostawy)
Tłumaczenie
- (niedostępny, ponieważ nie ma skrzyni biegów)
System sterowania
Drive-by-Wire (DEC - Digital Electronic Control), przygotowane dla DES
Flexibler Motorkopf mit 250 PS in Weiß
Der Yamaha F250NSB2 Kopf in Weiß ist eine reine Motoreinheit ohne Unterwasserteil – ideal für individuelle Konfigurationen bei Umbauten oder Speziallösungen im Bootsbereich.
Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) bietet starke Leistung, Laufruhe und Effizienz. Das Drive-by-Wire-System (DEC) sorgt für präzise Steuerung und ist bereit für die Integration einer elektrischen Lenkung (DES).
Mit Funktionen wie TotalTilt™ und TERE eignet sich der F250NSB2 Kopf perfekt für moderne Bootsprojekte mit höchsten Ansprüchen an Flexibilität und Technik.
Intelligente Steuerung mit Stil in Weiß
Diese weiß lackierten High-End-Außenborder sind vollständig kompatibel mit dem fortschrittlichen Helm Master EX-System von Yamaha – inklusive integrierter Digital Electric Steering (DES). Für maximale Kontrolle auf Knopfdruck, ganz ohne externe Hydraulikkomponenten und in edler, maritimer Optik.
Komfortables Kippen – modern & elegant
Dank der TotalTilt™-Funktion lässt sich der Motor mit nur einem Doppelklick vollständig anheben oder absenken. Ein akustisches Signal schützt die Crew während des Vorgangs. Die weiße Ausführung betont den hochwertigen Charakter dieser Funktion.
Volle Kontrolle beim Manövrieren
Das TERE-System (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) leitet Abgase beim Rückwärtsfahren oberhalb des Propellers ab. So greift der Propeller nur klares Wasser – für mehr Schub, Kontrolle und Sicherheit beim Anlegen – auch mit weißem Finish.
XTO-inspirierte Eleganz für jedes Boot
Die weiße Farbvariante setzt stilvolle Akzente: eine einteilige obere Motorabdeckung mit integrierten Luftkanälen, neue Seitenverkleidungen und hochwertige Grafikelemente. Ideal für exklusive Yachten und sportliche High-End-Boote.
Bewährte Leistung, zeitlos verpackt
Der 4,2-Liter-V6-Motor bietet eine kraftvolle Beschleunigung, hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in jeder Situation. Technisch identisch zur Standardversion, überzeugt die weiße Variante zusätzlich mit einer eleganten Außenwirkung.
Sanftes Schalten, stilvoller Auftritt
Das integrierte Shift Dampener System (SDS) sorgt für geräuscharmes Schalten – ideal bei häufigen Richtungswechseln. In Kombination mit dem weißen Gehäuse ergibt sich ein dezenter, hochwertiger Gesamteindruck am Heck.
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