F300USB

Yamaha F300USB to 4-suwowy silnik zaburtowy V6 o mocy 300 KM, pojemności skokowej 4,2 litra, VCT, EFI i zintegrowanym cyfrowym sterowaniem elektrycznym (DES). Dzięki bardzo długiemu wałowi oferuje potężne osiągi, wysoką wydajność i precyzyjne sterowanie - idealne do wymagających zastosowań morskich.

40.495,00 

System uruchamiania Elektryczny
MAX-Power 300 KM
Wysokość lustra 762 mm

Wszystkie ceny zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19% i nie obejmują kosztów transportu. Są one skalowane w następujący sposób: Super Jet = 249,00 €, a wszystkie pozostałe modele 329,00 €. Podane ceny są cenami za sztukę. Wiążącą cenę końcową - w tym wszelkie dodatkowe koszty związane z dealerem - można uzyskać u autoryzowanego dealera Yamaha.

Typ silnika

4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6

Prędkość maksymalna

5 000 - 6 000 obr.

Średnica x skok

96,0 mm x 96,0 mm

Waga w stanie suchym

283–299 kg

Przemieszczenie

4,169 cm³

Pojemność zbiornika

Wymagany zbiornik zewnętrzny (nie wchodzi w zakres dostawy)

Tłumaczenie

1.75

System sterowania

Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control) mit integrierter elektrischer Lenkung (DES)

Leistungsstark & innovativ für höchste Ansprüche

Der Yamaha F300USB ist ein 300-PS-Außenborder mit 4,2-Liter-V6-Motor, VCT und EFI für optimale Effizienz, starke Beschleunigung und zuverlässige Performance – auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Die integrierte elektrische Lenkung (DES) sorgt für präzise Steuerung, während Power Trim & Tilt das Handling erleichtert. Mit Ultra-Langschaft von 762 mm und ca. 283–299 kg Gewicht ist der Motor ideal für größere Boote.

Zusätzliche Features wie TotalTilt™ und TERE verbessern Komfort und Manövrierfähigkeit bei niedriger Fahrt – perfekt für Offshore-Fahrten und professionelle Einsätze.

Digital Electric Steering mit Helm Master EX
TotalTilt™ Funktion mit Sicherheitssignal
TERE für verbessertes Rückwärtsmanövrieren
Design inspiriert vom XTO
Bewährter V6 mit 4,2 Litern Hubraum
SDS-Technologie im Antriebsbereich

Nahtlose Steuerung ohne externe Hydraulik

Diese leistungsstarken V6-Außenborder verfügen über eine integrierte Digital Electric Steering (DES) Einheit und sind vollständig kompatibel mit dem Helm Master EX-System. Das bedeutet maximale Kontrolle, präzise Joystick-Bedienung und komfortable Manöver – selbst bei schwierigen Bedingungen.

Vollständiges Kippen auf Knopfdruck

Das TotalTilt™-System ermöglicht ein automatisches Auf- und Abkippen des Motors per Doppelklick. Während des Vorgangs ertönt ein Warnton, um die Umgebung abzusichern. Ideal für Trailereinsatz, Wartung und beengte Situationen.

Mehr Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit

Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) System leitet die Abgase beim Rückwärtsfahren oberhalb des Propellers ab. So entsteht mehr Rückwärtsschub, und das Manövrieren in engen Häfen oder bei Seitenwind wird deutlich erleichtert.

Kraftvolles Aussehen mit Premium-Charakter

Die Motoren präsentieren sich mit einem dynamischen Look im Stil des XTO – mit einteiliger oberen Abdeckung, integrierten Luftkanälen und stilvoller Grafik. Eine passende Wahl für moderne Sportboote und Premium-Yachten.

Kompakt, kraftvoll und effizient

Der 4,2-Liter-V6-Motor bietet starke Beschleunigung, zuverlässige Leistung und ausgewogene Laufruhe. Seine kompakte Bauweise spart Gewicht und liefert dennoch das nötige Drehmoment für sportliche und anspruchsvolle Anwendungen.

Leises Schalten für mehr Komfort

Das Shift Dampener System (SDS) minimiert mechanische Geräusche beim Gangwechsel. Diese Technologie verbessert das Fahrerlebnis beim häufigen An- und Ablegen oder beim Wechsel zwischen Vor- und Rückwärtsfahrt.

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