F150XSA
Yamaha F150XSA - это 4-тактный подвесной мотор мощностью 150 л.с., DOHC, EFI и системой управления drive-by-wire. При весе 237 кг и длине вала 643 мм он подходит для широкого спектра типов лодок. Электрический запуск и электрогидравлическое рулевое управление обеспечивают точное и комфортное управление.
25.390,00 €
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Тип двигателя
4-Takt, DOHC, 16 Ventile, 4 Zylinder in Reihe
Максимальная скорость
5 000 - 6 000 об/мин
Отверстие х ход
94.0 mm × 96.2 mm
Сухой вес
237 kg
Перемещение
2.670 cm³
Емкость резервуара
Требуется внешний бак (не входит в комплект поставки)
Перевод
2.00
Система управления
Drive-by-Wire Fernsteuerung mit integrierter hydraulischer Lenkung
Kraftvoll, effizient & modern
Der Yamaha F150XSA ist ein leistungsstarker 150-PS-Außenborder mit modernster 4-Takt-Technologie, elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) und Drive-by-Wire-Fernsteuerung. Sein 2,7-Liter-Vierzylindermotor mit 16 Ventilen sorgt für dynamische Beschleunigung, gleichmäßigen Lauf und hohen Wirkungsgrad – ideal für sportliche Freizeitboote oder professionelle Anwendungen.
Dank elektrischem Start und Power Trim & Tilt lässt sich der Motor komfortabel und präzise steuern, selbst bei wechselnden Fahrbedingungen. Die Schaftlänge von 643 mm ermöglicht eine stabile Anpassung an verschiedene Bootstypen. Mit einem Trockengewicht von 237 kg bleibt der F150XSA robust, zuverlässig und montagefreundlich. Weitere Merkmale wie Flachwasserstellung, wartungsfreundliche Konstruktion und hochwertige Verarbeitung machen ihn zur optimalen Wahl für anspruchsvolle Skipper.
Kompakt, robust und zuverlässig
Der F150LCB bietet mit 2,7 L Hubraum und vier Zylindern eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Effizienz. Ob beim Cruisen oder bei hoher Geschwindigkeit – dieser Außenborder ist auf Langlebigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt.
Stabile Leistung bei allen Bedingungen
Die präzise gesteuerte Einspritzung sorgt für saubere Verbrennung, sparsamen Verbrauch und zuverlässige Starts – auch bei niedrigen Temperaturen oder wechselhaftem Wetter.
Weniger Vibrationen, mehr Laufruhe
Die versetzte Kurbelwelle reduziert interne Reibung und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung – ein spürbarer Vorteil bei längeren Fahrten.
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