F250NSB Kopf

Головка Yamaha F250NSB - это 4,2-литровый двигатель V6 мощностью 250 л.с., EFI, VCT и электронное управление (DEC). Спроектированная без подводной части, она идеально подходит для индивидуальных установок и профессионального применения с точным управлением и высокой эффективностью.

30.095,00 

Система запуска Электрический
MAX-Power 250 Л.С.
Высота зеркала Головка без вала

Все цены включают установленный законом НДС в размере 19% и не включают стоимость доставки. Они рассчитываются следующим образом: Super Jet = € 249,00 и все остальные модели € 329,00. Цены указаны за штуку. Обязательную окончательную цену, включая все дополнительные расходы, связанные с дилером, вы можете узнать у своего официального дилера Yamaha.

Тип двигателя

4-тактный, DOHC, VCT, 24 клапана, 60° V6

Максимальная скорость

5 000 - 6 000 об/мин

Отверстие х ход

96,0 мм x 96,0 мм

Сухой вес

260 – 268 kg (je nach Konfiguration, ohne Unterwasserteil)

Перемещение

4,169 см³

Емкость резервуара

Требуется внешний бак (не входит в комплект поставки)

Перевод

– (nicht vorhanden, da kein Getriebe)

Система управления

Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control), vorbereitet für DES

Flexibel & leistungsstark konfigurierbar

Der Yamaha F250NSB ist ein reiner Motorkopf ohne Unterwasserteil – ideal für Projekte mit individueller Antriebskonfiguration. Bootsbauer, Werften und Integratoren erhalten damit maximale Freiheit bei Einbau und Komponentenwahl.

Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) kombiniert Leistung, Laufruhe und Effizienz. Die digitale Steuerung (DEC) bietet präzises Handling und ist kompatibel mit der elektrischen Lenkung (DES).

Zusätzliche Features wie TotalTilt™ und TERE machen den F250NSB zu einer zukunftssicheren Basis für maßgeschneiderte High-End-Anwendungen im Marinebereich.

Helm Master EX & DES-Kompatibilität
TotalTilt™ mit akustischem Signal
TERE Rückwärtsschub-System
XTO-inspiriertes Premium-Design
Проверенный V6 объемом 4,2 литра
Neues Unterwasserteil mit SDS

Maximale Kontrolle bei jedem Manöver

Die F250XSB-Serie unterstützt Yamahas modernstes Steuerungssystem – Helm Master EX mit Digital Electric Steering (DES). Damit erleben Sie Joystick-Bedienung, automatische Trimmsteuerung und feinfühliges Steuern auf einem neuen Level.

Komplettes Kippen per Doppelklick

Mit Yamahas exklusivem TotalTilt™-System lässt sich der Motor vollständig auf- oder abkippen – per Doppeltipp auf die Tilt-Taste. Währenddessen ertönt ein Signalton zur Sicherheit der Crew. Ideal für Wartung und Trailern.

Präzises Manövrieren bei geringer Geschwindigkeit

Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)-System reduziert Turbulenzen beim Rückwärtsfahren. Abgase werden oberhalb des Propellers ausgeleitet, wodurch die Schubkraft direkt ins Wasser geht – für präzise Kontrolle beim Anlegen.

Leistungsstark. Elegant. Yamahatisch.

Die äußere Gestaltung lehnt sich stark an Yamahas Flaggschiff XTO an – mit neu gestalteter Abdeckung, Luftauslasskanal, hochwertiger Grafik und klarer Linienführung. Der F250XSB wirkt edel und kraftvoll zugleich.

Starke Leistung – bewährte Technik

Der kraftvolle 4,2-Liter-V6-Motor der F250XSB-Serie bietet zuverlässiges Drehmoment, schnelle Gasannahme und eine hohe Effizienz. Seine ausgewogene Bauweise macht ihn zur idealen Wahl für leistungsorientierte Freizeit- und Offshore-Boote.

Geräuscharmes Schalten für maximalen Komfort

Das komplett überarbeitete Getriebe enthält Yamahas bewährtes Shift Dampener System (SDS). Dieses minimiert Klackgeräusche beim Schalten – besonders beim häufigen Vor- und Zurückfahren in engen Bereichen.

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