LF250UCB
Der Yamaha LF250UCB ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS, 4,2-Liter-V6-Motor, DEC-Steuerung und gegenläufiger Rotation. Er eignet sich ideal für große Offshore-Boote und bietet zuverlässige Leistung sowie präzises Handling auf dem Wasser.
33.265,00 €
Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt. von z.Zt. 19% und zuzüglich Frachtkosten. Diese staffeln sich wie folgt: Super Jet = 249,00 € und alle anderen Modelle 329,00 € . Die Preise gelten pro Stück. Den verbindlichen Endpreis – einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten – erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.
Motor-Typ
4-Takt, DOHC, 24 Ventile, VCT, 60° V6
Max-Drehzahl
5.000 – 6.000 U/min
Bohrung x Hub
96.0 mm x 96.0 mm
Trockengewicht
268 kg
Hubraum
4.169 cm³
Tankinhalt
Extern (nicht integriert)
Übersetzung
1.75
Steuerung
Fernsteuerung (Digital Electronic Control – DEC)
Twin-Power mit Gegenrotation
Der Yamaha LF250UCB ist ein gegenläufiger 250-PS-Außenborder, konzipiert für den Einsatz in Twin-Setups. Der 4,2-Liter-V6-Motor mit VCT und EFI liefert starke Beschleunigung, hohe Endgeschwindigkeiten und effizienten Verbrauch.
Mit Drive-by-Wire-Fernsteuerung, elektrischem Start und Power Trim & Tilt bietet der Motor volle Kontrolle und einfaches Handling – auch bei komplexen Manövern. Die gegenläufige Propellerdrehung verbessert die Balance im Doppelantrieb spürbar.
Mit 770 mm Schaftlänge und ca. 268 kg Gewicht eignet sich der LF250UCB ideal für größere Boote, die Präzision, Stabilität und höchste Performance verlangen.
Steuerung auf höchstem Niveau
Der F250 ist vollständig kompatibel mit Yamahas fortschrittlichem Helm Master EX-System. Damit wird präzises Manövrieren – auch bei schwierigen Bedingungen – ganz einfach. Das System bietet digitale Lenkung, automatische Trimmfunktionen und Joystick-Steuerung in einem.
Automatisches Kippen mit Warnsignal
Mit der exklusiven TotalTilt™-Funktion lässt sich der Motor komplett auf- oder abkippen – nur per Doppelklick. Ein akustisches Signal während des Vorgangs sorgt für Sicherheit an Bord und verhindert unbeabsichtigte Schäden.
Mehr Schub bei niedriger Geschwindigkeit
Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust System (TERE) leitet Abgase bei Rückwärtsfahrt gezielt ab, sodass der Propeller ausschließlich Wasser greift. Dadurch verbessert sich die Manövrierfähigkeit beim Anlegen oder in engen Bereichen erheblich.
Kraftvoll. Elegant. Wiedererkennbar.
Inspiriert vom XTO-Flaggschiff zeigt sich der F250 in moderner Form mit einer neu gestalteten oberen Abdeckung, integriertem Luftkanal, edler Grafik und dynamischer Linienführung.
Stark bei geringem Gewicht
Der 4,2-Liter-V6-Motor liefert beeindruckende Leistung bei geringem Gewicht. Ideal für Boote, die Geschwindigkeit und Effizienz erfordern – ohne Kompromisse bei der Robustheit.
Leise Kraftübertragung durch Shift Dampener System
Die neue Untereinheit ist mit Yamahas exklusivem SDS (Shift Dampener System) ausgestattet. Dieses minimiert Geräusche beim Gangwechsel und sorgt für sanftere Übergänge beim Schalten.
Kontakt & Beratung
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