F250NSB Kopf
The Yamaha F250NSB head is a 4.2-liter V6 engine unit with 250 hp, EFI, VCT and electronic control (DEC). Designed without an underwater section, it is ideal for bespoke installations and professional applications with precise control and high efficiency.
30.095,00 €
All prices include the statutory VAT of currently 19% and do not include freight costs. These are scaled as follows: Super Jet = € 249.00 and all other models € 329.00. The prices are per piece. You can find out the binding final price - including any dealer-related additional costs - from your authorized Yamaha dealer.
Motor type
4-Takt, DOHC, VCT, 24 Ventile, 60° V6
Max speed
5,000 - 6,000 rpm
Bore x stroke
96.0 mm x 96.0 mm
Dry weight
260 - 268 kg (depending on configuration, without underwater part)
Displacement
4,169 cm³
Tank capacity
External tank required (not included in the scope of delivery)
Translation
- (not available, as no gearbox)
Control system
Drive-by-Wire (DEC - Digital Electronic Control), prepared for DES
Flexibel & leistungsstark konfigurierbar
Der Yamaha F250NSB ist ein reiner Motorkopf ohne Unterwasserteil – ideal für Projekte mit individueller Antriebskonfiguration. Bootsbauer, Werften und Integratoren erhalten damit maximale Freiheit bei Einbau und Komponentenwahl.
Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) kombiniert Leistung, Laufruhe und Effizienz. Die digitale Steuerung (DEC) bietet präzises Handling und ist kompatibel mit der elektrischen Lenkung (DES).
Zusätzliche Features wie TotalTilt™ und TERE machen den F250NSB zu einer zukunftssicheren Basis für maßgeschneiderte High-End-Anwendungen im Marinebereich.
Maximale Kontrolle bei jedem Manöver
Die F250XSB-Serie unterstützt Yamahas modernstes Steuerungssystem – Helm Master EX mit Digital Electric Steering (DES). Damit erleben Sie Joystick-Bedienung, automatische Trimmsteuerung und feinfühliges Steuern auf einem neuen Level.
Komplettes Kippen per Doppelklick
Mit Yamahas exklusivem TotalTilt™-System lässt sich der Motor vollständig auf- oder abkippen – per Doppeltipp auf die Tilt-Taste. Währenddessen ertönt ein Signalton zur Sicherheit der Crew. Ideal für Wartung und Trailern.
Präzises Manövrieren bei geringer Geschwindigkeit
Das Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)-System reduziert Turbulenzen beim Rückwärtsfahren. Abgase werden oberhalb des Propellers ausgeleitet, wodurch die Schubkraft direkt ins Wasser geht – für präzise Kontrolle beim Anlegen.
Leistungsstark. Elegant. Yamahatisch.
Die äußere Gestaltung lehnt sich stark an Yamahas Flaggschiff XTO an – mit neu gestalteter Abdeckung, Luftauslasskanal, hochwertiger Grafik und klarer Linienführung. Der F250XSB wirkt edel und kraftvoll zugleich.
Starke Leistung – bewährte Technik
Der kraftvolle 4,2-Liter-V6-Motor der F250XSB-Serie bietet zuverlässiges Drehmoment, schnelle Gasannahme und eine hohe Effizienz. Seine ausgewogene Bauweise macht ihn zur idealen Wahl für leistungsorientierte Freizeit- und Offshore-Boote.
Geräuscharmes Schalten für maximalen Komfort
Das komplett überarbeitete Getriebe enthält Yamahas bewährtes Shift Dampener System (SDS). Dieses minimiert Klackgeräusche beim Schalten – besonders beim häufigen Vor- und Zurückfahren in engen Bereichen.
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