F300NSB Kopf
Головка Yamaha F300NSB - это 4,2-литровый двигатель V6 мощностью 300 л.с., EFI, VCT и электронное управление (DEC). Спроектированная без подводной части, она идеально подходит для индивидуальных установок и профессионального применения с точным управлением и высокой эффективностью.
33.650,00 €
Все цены включают установленный законом НДС в размере 19% и не включают стоимость доставки. Они рассчитываются следующим образом: Super Jet = € 249,00 и все остальные модели € 329,00. Цены указаны за штуку. Обязательную окончательную цену, включая все дополнительные расходы, связанные с дилером, вы можете узнать у своего официального дилера Yamaha.
Тип двигателя
4-тактный, DOHC, VCT, 24 клапана, 60° V6
Максимальная скорость
5 000 - 6 000 об/мин
Отверстие х ход
96,0 мм x 96,0 мм
Сухой вес
260 – 268 kg (je nach Konfiguration, ohne Unterwasserteil)
Перемещение
4,169 см³
Емкость резервуара
Требуется внешний бак (не входит в комплект поставки)
Перевод
– (nicht vorhanden, da kein Getriebe)
Система управления
Drive-by-Wire (DEC – Digital Electronic Control), vorbereitet für DES
Flexibilität für individuelle Lösungen
Der Yamaha F300NSB Kopf ist eine reine Motoreinheit ohne Unterwasserteil – ideal für maßgeschneiderte Installationen, bei denen das Antriebssystem frei wählbar ist. Entwickelt für Bootsbauer, Werften und Spezialanwendungen bietet er maximale Freiheit bei der Konfiguration.
Der 4,2-Liter-V6 mit EFI und variabler Nockenwellensteuerung (VCT) sorgt für starke Leistung, ruhigen Lauf und hohe Effizienz. Die digitale Steuerung (DEC) ermöglicht präzise Kontrolle und ist bereit für die Integration der elektrischen Lenkung (DES).
Mit Features wie TotalTilt™ und TERE eignet sich der F300NSB optimal für anspruchsvolle Projekte im professionellen Bootsbereich.
Бесшовное управление без внешней гидравлики
Эти мощные подвесные лодки V6 оснащены встроенным цифровым электрорулевым устройством (DES) и полностью совместимы с системой Helm Master EX. Это означает максимальный контроль, точное управление джойстиком и удобное маневрирование - даже в сложных условиях.
Полный наклон одним нажатием кнопки
Система TotalTilt™ позволяет автоматически наклонять двигатель вверх и вниз двойным нажатием. Во время этого процесса раздается предупреждающий сигнал, чтобы обезопасить окружающее пространство. Идеально подходит для использования с прицепом, технического обслуживания и в стесненных условиях.
Больше контроля на низкой скорости
Система Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) отводит выхлопные газы над гребным винтом при движении задним ходом. Это создает большую обратную тягу и значительно облегчает маневрирование в узких гаванях или при встречном ветре.
Мощный внешний вид с премиальным характером
Двигатели имеют динамичный внешний вид в стиле XTO - с цельной верхней крышкой, интегрированными воздуховодами и стильной графикой. Подходящий выбор для современных спортивных лодок и яхт премиум-класса.
Компактный, мощный и эффективный
Двигатель V6 объемом 4,2 литра обеспечивает мощное ускорение, надежную работу и сбалансированную плавность хода. Его компактная конструкция экономит вес и при этом обеспечивает необходимый крутящий момент для спортивных и требовательных приложений.
Бесшумное переключение для большего комфорта
Система Shift Dampener System (SDS) минимизирует механический шум при переключении передач. Эта технология улучшает ощущения от вождения при частых стартах и остановках, а также при переключении между передним и задним ходом.
Контакты и консультации
У вас есть вопросы о моделях, оборудовании или сроках поставки?
Наша команда всегда готова помочь вам - по телефону, электронной почте или непосредственно на месте!